變頻調速器交交和交直兩種形式有什么區別？

　　交交變頻調速器和交直變頻調速器有什么區別?

　　交交變頻調速器的原理

　　交交變頻的意思是無中間直流環節的調速器，其原理是直接將電路中的電流頻率，轉換成可控制的頻率電流和電壓，所以又稱直接式變頻器。其是由正反兩組整流器組成的，控制系統是按照負載電流的極性進行調控，從而起到交替控制，使系統輪流處于整流和逆變狀態，以此達到變頻變流電壓，從而起到調速的作用。這樣的變速器一般用于大容量、低轉速、高性能的同步電動機。

　　交直變頻調速器的原理

　　交直變頻調速器的原理是先把電路中的交流電通過系統自帶的整流器變成穩定的直流電，緊接著再把直流電變換成可控制的頻率和電壓，所以有人稱為間接式變頻器。其主要的部件是六個半導體主開關器，其組成的三相橋式逆變電路。可以有規律的控制逆變器的通與斷，從而可以控制電路中的電流頻率和電壓，進而達到變頻調速的目的。

　　變頻調速器，在現代化的電子機械領域有著廣泛的應用，其變頻的作用，不僅大大提高了機械的工作效率，同時也起到了節能減排的效果，可以說是一箭雙雕。而且智能化的變頻技術，更讓人拜托了繁瑣的人為操作，讓其可以自己進行調控，讓機械的工作達到最優，比起人來講，那準確度就大大的提升了。關于變頻調速器的原理我就介紹到這，希望可以幫到你。